在西安东郊化工厂上班的同学是老股民，多年来一直坚持价值投资。 看好新能源汽车发展前景，纠结许久在比亚迪和上汽集团之间选择了后者。2017年4月拿拆迁补偿款100万在20元附近买入上汽集团。理由就是破净，分红高，题材好。 如今四年半过去了，亏了25%，亏了25万。如果买了比亚
收盘后，市场再传利好消息，据券商中国报道：证监会有关部门负责人介绍，拟进一步对不分红或分红少的公司加强制度约束督促分红，推动进一步优化分红方式和节奏，让分红好的公司得到更多激励，同时也加强对超出能力分红企业的约束等。对于A股*分红，去年的报到的前十大金股如下（仅供大家参考）：第一：601398
上汽集团什么时候分红
A股22家车企上市以来累计分红金额排名：第一名： 上汽集团 1457.0亿第二名： 宇通客车 195.0亿第三名： 长城汽车 193.0亿第四名： 长安汽车 177.8亿第五名： 广汽集团 148.3亿*成分股来自申万行业*数据来自choice
A股上市以来累计分红金额排名前十1.工商银行——11268亿元2.中国神华——3015亿元3.中国平安——2178亿元4.贵州茅台——2086亿元5.长江电力——1459亿元6.上汽集团——1418亿元7.宝钢股份——1064亿元8.大秦铁路——918亿元9.格力电器——898亿
上汽集团2022年成功套牢了大量老股民。上汽集团现在的股价是15.36元，而大部分被套股民持仓成本在20元左右，甚至部分在25元左右。上汽集团实打实地套牢着大量股民，要么被套，要么认栽割肉出货。上汽集团20元左右的股价出现在2022年1月份，也就是过年的那段时间，也是其回购期，之后一直阴跌，
上汽集团什么时候分红2022
A股也有爱分红的公司！分红前十名分别如下：第十名， 万科A 累计分红：793.96亿元第九名，格力电器 累计分红898.55亿元第八名，大秦铁路 累计分红918.39亿元第七名，宝钢股份 累计分红1064.26亿元第六名，上汽集团 累计分红1418.26亿元第五名，长
上汽集团，2022年净利润161.2亿，每股年化股息率2.28%。长城汽车，2022年净利润82.6亿，每股年股息率1.14%。比亚迪，2022年净利润率166.2亿，每股年股息率0.42%。看出谁坑了吗？比亚迪现在如日中天，风华正茂，挣这么多钱，就这点分红，对得起投资者吗？对得起269元的股
连续十年稳定分红的又十家公司:雅戈尔格力电器建设银行宁沪高速中国石油上汽集团贵州茅台山东高速伟星股份兖州煤业只为资料整理，不做投资依据。
高股息投资严格说，应该是可见的一段未来能利润持续稳定的高股息是底线，看股息不看高杠杆模式会出事的栽了，前两年看上上汽集团高股息，但是忽略时代变革持续利润下降的也栽了。每一次分红本身是真实的，但对分红持续假设的博弈依然是虚伪的。我们研究基本面，根本目的就是为了研究股息率是否能保持，是否能增长，而不能
中国平安与上汽集团估计快要被散户骂死了，股价可谓身处历史低位，想抄底养老了。A股:中国平安36.73元，上汽集团14.04元。一个是卖保险的第一名，一个是卖汽车的第一名，妥妥的行业龙头，销量，盈利能力，分红等数一数二，但却被前景论看衰。作为各自领域龙头的中国平安与上汽集团必然会实现赢家通吃，股价